GpsInfo

Boa noite pessoal, tinha um garmim 60 csx, utilizava ele no jipe, na moto, em trilhas e viagens. Depois de uns bons anos, ele pifou de vez.
Dai, após algumas pesquisas, comprei o ZUMO 395 LM, visando à mesma utilização do anterior, só que com tela maior, pois ja estava dificil com a tela menor.
Ocorre que, sendo um dinossauro para essas modernidades, não consigo salvar tracklogs, nem baixar TRC brasil atual, pois ele não utiliza o trackmaker.
Agora é O tal de basecamp e estou tendo dificuldades, hehehe. Queimei milhões de neurônios p aprender a usar o trackmaker, agora já era....
Podem indicar alguns tópicos específicos com esse tema para o ZUMO?
Desde já agradeço a atenção.
ALEXANDRE CERQUEIRA

O Trackmaker nao esta de todo descartado. O que talvez ele nao faz, por falta de compatibilidade, é comunicar-se com o seu zumo para enviar ou receber dados, mas voce pode remediar importanto /exportando pelo Basecamp dados e editando no Trackmaker e vice-versa, exportando no formato .gpx, por exemplo, e importando pelo Base para posteriormente transmitir para o gps.
O ideal mesmo é aprender a usar o Basecamp, bem diferente do Trackmaker, mas muito util também. O navegador do Zumo, a rigor, nao deve ter nada de excepcional, nada que uma leitura paciente do manual nao possa resolver.
Importante mesmo é aprender a usar os dados gerados, para isso vale a pena investir em algum tutorial do Basecamp. Indico esses do link abaixo. Ah, uma vantagem do Basecamp é que ele pode mostrar na tela do PC o mapa instalado no gps, entre outras muitas vantagens..
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Obrigado Angelone. A solução é ir tentando mesmo....

Amigos, boa noite.
Pretendo comprar um ZUMO 390 OU 395 em uma viagem que farei à europa. A dúvida é: Consigo acrescentar o TRC Brasil a esse GPS ou pelo fato do mapa base ser europeu eu não conseguirei fazer isso (desculpem se digo bobagem). Agradeço qualquer esclarecimento.
Abraços.

É possível instalar qualquer mapa vetorial padrão img Garmin que não seja bloqueado, de qq lugar do mundo, como os gratuitos Tracksource e Cocar (Open Street Map). Se o gps for versão LM (Lifetime Maps) vira com o mapa completo da Europa e com atualizaçao vitalícia. Mapas originais Garmin de outras regiões terão q ser comprados (piratas desbloqueados não devem funcionar) mas os gratuitos funcionarão normalmente.

Amigos, após alguma pesquisa na internet, voltei para esclarecer uma dúvida: alguém saberia dizer se há alguma diferença significativa entre o ZUMO 345 e o ZUMO 395 além do fato do 345 estar fora de linha? Baixei, inclusive, o manual do ZUMO série 300 mas não há referência a diferenças entre os modelos e o site da Garmin tb não apresenta distinção entre os modelos. A diferença de preço entre eles na Europa chega a ser de 100 Euros...
Agradeço a atenção.

Realmente é dificil encontrar comparativo entre os dois. O site gpscentral dá uma visão geral dos zumos, mas falta o 345.
Pelo que vi o 395 tem alguns extras, como tocar mp3 (site da garmin) e recursos para o uso em automóvel.

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Valeu Angelone!
Excelente esse comparativo do GPSCENTRAL.

Caros,
Boa noite.
Eu tinha um Zumo 390 instalado na minha moto e que foi roubado. Comprei um Zumo 395 e, como o suporte e a elétrica do antigo já estão instalados na moto, queria saber se o Zumo 395 pode utilizar a instalação do antigo.
Grato pela ajuda,

Nandosan escreveu:Caros,
Boa noite.
Eu tinha um Zumo 390 instalado na minha moto e que foi roubado. Comprei um Zumo 395 e, como o suporte e a elétrica do antigo já estão instalados na moto, queria saber se o Zumo 395 pode utilizar a instalação do antigo.
Grato pela ajuda,

Diria com certeza quase absoluta que a alimentação é idêntica nos dois Zumos, por sinal, é padrão nos GPS Garmin, então, se os suportes sao iguais, certamente o melhor mesmo é aproveitar o que já esta instalado.