GpsInfo

Bom dia,

Estou com problemas ao carregar meu garmin 765.
Acho q fiz uma coisa que já li e que dizia para não deixar acontecer...

Deixei o meu GPS Garmin 765 mais de um mês sem ser carregado, a bateria zerou completamente não permitindo que nem ligue o gps. Pluguei o GPS no carregador de parede e deixei uma noite inteira mas ele não da sinal de vida e mesmo espetando ele no carregador do carro ele não liga.
Me parece que está totalmente descarregado.
Pelo que me lembro para carrega-lo ele deve pelo menos ligar para que eu coloque em "modo carregamento", diferente de celular que quando vc pluga no carregador ele ja entra em modo "carregando".
No caso dele estar com carga zero o que devo fazer para resolver esse problema e carrega-lo completamente.

At.

Os Garmin tem essa peculiaridade de só ligar no modo USB ou no modo navegação a partir do momento que a bateriaq tem uma carga superior a determinado % que não identifiquei ainda qual é.

Se deixou a noite inteira carregando com o carregador de parede e partindo do principio que esse carregador está em perfito estado, pode ter ocorrido oxidação nos bornes da bateria que impede seu carregamento.

Nesses casos já conseguimos recuperar alguns NUVis simplesmente abrindo a carcaça, desconectando os bornes, limpando e reconectando novamente.

bornes da bateria == conector da bateria ??

at.

sim, mas lhe adianto que não é facil abrir o GPS.

Veja como abrir:

Bom dia,

Qual o modelo da chave usada e tamanha?
GPS GARMIN 765t

Chave Torx

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -6-pcs-_JM

Thundercel consegui abrir o gps e vi os plugs da bateria.
Mas são muito pequenos não percebi nenhuma oxidação, as parte de metais estão bem prateadas, porém os buracos dos plugis são minusculos.
Como você costuma limpar esses plugs da bateria. É com alguma ferramenta em especifica?

obrigado..

rsilvamagalhaes,
desconecto o cabo dela e borrifo ambos os bornes com spray limpa contatos.
Deixo secar por 1 minuto e reconecto.

Se não surtir efeito esse procedimento recomendo adquirir nova bateria e substituir.

Bem... Eu não sei se este procedimento que fiz uma vez é o correto, só sei que deu certo.
Tinha um GPS Fóston e aconteceu o mesmo problema que o seu, já tinha tentado de tudo e nada funcionava até que resolvi fazer um ultimo teste.
Abri o GPS e com outra bateria que estava à meia carga, liguei em paralelo (não em série) com a bateria do GPS que estava descarregada, aí liguei o GPS em um carregador de parede e deixei por duas horas carregando. Depois disto, desliguei tudo e voltei à ligação original do GPS com a sua bateria. Fechei o GPS e coloquei para carregar. Por minha surpresa... começou a carregar e funciona até hoje que é uma beleza.

Conectando em série

Quando duas ou mais baterias são conectadas em série estamos dobrando a voltagem, porém conservando a mesma capacidade ( amp/h). Para isto basta conectar o pólo negativo da primeira bateria com o pólo positivo da segunda bateria. Desta forma você deverá usar os pólos restantes para conectar seu equipamento.

Conectando em paralelo

Quando duas ou mais baterias são conectadas em paralelo estamos dobreando a capacidade ( amp/h) e mantendo a mesma voltagem de cada uma das baterias conectadas. Para isto, basta conectar o pólo positivo da primeira bateria com o pólo positivo da segunda bateria e o pólo negatico da primeira bateria com o pólo negativo da segunda bateria. Para utilizar conecte normalmente os pólos de uma das baterias da ponta da conexão a seus equipamentos.


Como eu disse no início, não sei se este é o procedimento correto, mas para mim deu certo.
Abraços.

Como pode um GPS novo comprado a dois meses, que funcionava no primeiro mes e no segundo ja esta com problema na bateria sendo necessário comprar uma nova.
Foi so deixar o GPS encostado la sem uso e deixado sem carga que ficou assim, morto.

Acredito que o problema não esta na bateria nem tão pouco no GPS, o certo seria você fazer como eu indiquei para ver se ele volta a carregar. Pense como se este GPS fosse um automóvel e que estivesse sem bateria... se você fizer uma "chupeta", ligar outra bateria em paralelo, você estaria fazendo o carro ter um start e poder ligar e conforme você vai andando com o veiculo o alternador vai carregando esta bateria.
No caso do GPS iria funcionar mais ou menos assim, nós estaríamos engando o GPS, ele iria começar a funcionar ou carregar com a bateria externa aos poucos ele iria começar a carregar a bateria que está descarregada quando você passar a carregar pelo carregador de parede.
Mas para saber tem que testar, não tem outro jeito...

Bom acho que o GPS deu sinal de vida...

Troquei o carregador de parede estou usando um de 1000mA 5v.
Quando conectei ele no GPS ele acendeu com o icone da garmin na tela... Porém desligou e novamente ele ligou tentou carregar os mapas e acabou se desligando de novo.
O meu garmin 765 ficou como se dando boot várias vezes tentando se manter ligado em modo carregamento. Por fim desligou-se e não ligou mais, mesmo assim deixei espetado na tomada a noite inteira e não se carregou.

Resumindo a história, ao espetar o GPS no novo carregador de parede o GPS tenta ligar mas no mesmo instante se apaga, entrando em uma especie de loop.

rsilvamagalhaes,
tenho um carregador de parede original garmin e essa amperagem e voltagem é a propria dele.

Continuo sendo de opinião que sua bateria esgotou-se e não recebe mais carga. Sugiro trocar a bateria.

Há alguns dias saiu a nova versão (4.2) do software dos modelos 7x5

!!!!

Fiquei sem saber exatamente como o problema do rsilvamagalhaes foi resolvido....