GpsInfo

Na 3º imagem(Foto1) no primeiro menu diz necessário cabo de receptor de trânsito. O significa que o GTM não esta sendo reconhecido pelo navegador.
Retorne ao local que comprou ou assistência Kenwood para que o GTM seja reconhecida e assim depois você inserir a assinatura.

tadferreira escreveu:Na 3º imagem(Foto1) no primeiro menu diz necessário cabo de receptor de trânsito. O significa que o GTM não esta sendo reconhecido pelo navegador.
Retorne ao local que comprou ou assistência Kenwood para que o GTM seja reconhecida e assim depois você inserir a assinatura.

Será que é isso mesmo? Eu tinha achado isso tambem, mas depois vi uma imagem de um sistema funcionando ( na pag 18 desse tópico) que tem o mesmo aviso... Aí comecei a achar que issoera só uma aviso...

katonai escreveu:Será que é isso mesmo? Eu tinha achado isso tambem, mas depois vi uma imagem de um sistema funcionando ( na pag 18 desse tópico) que tem o mesmo aviso... Aí comecei a achar que issoera só uma aviso...

É um mero aviso fixo, isto é, sempre aparece, esteja o cabo conectado ou não. Importante é a marcação em verde do box, pois ela só aparece quando o receptor esta conectado ao gps, como no seu caso, mesmo o receptor sendo interno. Como ele nao é inicializado corretamente significa problemas. Como eu já havia mencionado anteriormente, ou é mau contato (reapertando conexões pode resolver) ou é defeito do receptor GTMxxx.

Caro Angelone e demais companheiros do fórum.
Fiz o procedimento mas ainda não obtive sucesso. Estou no Rio de Janeiro que possui cobertura para informações de tráfego.

A assinatura é aceita, mas fica exibindo apenas "Nova Assinatura" e sem a data de validade, fica aparecendo "Período da assinatura".
Esse lance do período aparece também na assinatura USA que veio com o GPS.

Tenho um Nuvi 2497 LMT americano que veio com o cabo TA10, que não consegui fazer o provedor NAVTEC BR funcionar com esse conjunto. Pelo modo desenvolvedor vemos 2 NAVTEC BR, mas na tela normal de configurações de provedor não aparece na pesquisa, fica só o "Auto....".
Para o 2497 "enxergar" o provedor NAVTEC BR na tela de configuração, precisei utilizar o GMT 25 do meu antigo Nuvi 265 wt.

Bom, apesar do 2497 ter visualizado o provedor NAVTEC BR, ele não recebeu as informações de trânsito com ambos os cabos.
Fiquei acompanhando o status do traffic receiver pelo modo de desenvolvedor (que a gente acessa pela tela de volume). e no status aparecia algo parecido com "SID lock", usando o cabo GTM 25.
Já com o cabo TA10 apareciam números que se alternavam (10, 18 ...).
Em ambos, o modo ficava em RDS scan.

Com o cabo GTM 25, no dashboard, na linha do "LOCK" aparece HARD se eu seleciono o NAVTEC BR na pesquisa. Se deixo a pesquisa no AUTO, fica "LOCK: None".

Fiquei acompanhando o rastreamento de frequências com o TA10 (pelo menu de desenvolvedor - developer info) mas não sincronizou com nenhuma.
É possível fazer o 2497 funcionar aqui no Brasil com o TA10 ? E com o GTM 25?

Pessoal, alguém que tenha o 3597 americano poderia me dizer qual o tipo de cabo que está utilizando e como está funcionando o tráfego?

Que complicação para algo que deveria ser tão simples de funcionar. rsrs
Abs.

Thundercel escreveu:david.miguel,
não sei e acredito que ninguém pode prever situação futura, mas sei que muitos se valem de programas piratas em seus PCs.
Sei que a assinatura inserida pode ser excluida a qualquer momento pelo usuário.

Thundercel,
poderia me dizer como excluir uma assinatura paralela, por favor? Tenho um Nuvi 2497.
Obrigado.

O TA10 e' um cabo de força apenas, nao inclui receptor, q no caso do seu modelo e' embutido no corpo do GPS. Avaliação do q acontece somente postando as telas, com e sem o gtm25, lembrando q para o traffic funcionar tem q estar com o cabo plugado no veiculo, seja o gtm25 seja o ta10, pois são eles q alimentam o receptor traffic.

Pessoal, desculpem a falta de conhecimento sobre o assunto ao fazer minhas perguntas:

Tenho um Nuvi 3490 LMT e e a antena GTM 35, ambos vieram de NY.

Ao ligar o GPS junto com o receptor GTM 35 conectado ao suporte do aparelho, aparece o ícone verde de trânsito aceso, mas as informações de trânsito que é bom , não aparecem. O que eu tenho que fazer passo a passo? Onde ir, o que fazer no aparelho? Não quero gastar mais dinheiro comprando uma nova GTM 35 nacional...
Obrigado.

Angelone escreveu:O TA10 e' um cabo de força apenas, nao inclui receptor, q no caso do seu modelo e' embutido no corpo do GPS. Avaliação do q acontece somente postando as telas, com e sem o gtm25, lembrando q para o traffic funcionar tem q estar com o cabo plugado no veiculo, seja o gtm25 seja o ta10, pois são eles q alimentam o receptor traffic.

Suspeitei disso, que o receptor estivesse no próprio GPS, ainda mais quando vi que código para usar na assinatura do cabo TA era o mesmo do ID do GPS.
Já com o GTM 25 foi diferente, o ID foi o do cabo (receiver).
Fiz tudo com os cabos conectados. Vou refazer os testes salvando as telas e postando aqui.
Obrigado.

Caro Angelone, testei com ambos os cabos (TA10 e GTM25) e aqui estão as telas. Não consegui receber as informações de tráfego.
Agradeço se puder analisá-las.

Cabo TA 10:
Cabo GTM 25:

O principal motivo de voce nao receber o sinal de tráfego é simples: a assinatura Navteq Br nao esta instalada. É ela que fornece os parametros para a sintonia. No post 1 e da pagina 25 (Jpgon) é explicado como instala-la. As assinaturas aparecem na tela "Traffic Receiver Subscriptions". No caso do receptor interno aparecem 6 assinaturas, duas legitimas e 4 "Not Named" com parametros sem sentido. Quando a assinatura é corretamente instalada no receptor interno, deverá aparecer valores semelhantes a 11/00/7/14 e 11/00/7/15 (essa chave de assinatura nao é obrigatória, pois serve, por eqto, apenas para sintonizar o traffic de Brasília). Na tela Traffic Receiver Subscriptions do cabo GTM 25, além das assinaturas USA, Canada, aparece outra Not Named, também estranha, certamente inserida atraves de parametros errados. A Navteq Br deverá aparecer nessa tela como 11/a2/7/14 e 11/a2/7/15 (se instalada). Reveja o procedimento para gerar as chaves, voce errou em alguma etapa. Se quiser apaga-las voce deve gera-las com os mesmos parametros, mas colocando 0 (zero) no VenId (ultima casa), mas o apagamento nao é obrigatório, foque na inserçao dos parametros corretos primeiro. As telas que interessam para análise sao as Traffic Receiver Subscriptions, Traffic Receiver Status e Traffic Receiver Providers somente..

No primeiro post tem as informações para gerar a assinatura paralela do Traffic BR. Na edição que eu fiz.

Angelone escreveu:O principal motivo de voce nao receber o sinal de tráfego é simples: a assinatura Navteq Br nao esta instalada. É ela que fornece os parametros para a sintonia. No post 1 e da pagina 25 (Jpgon) é explicado como instala-la. As assinaturas aparecem na tela "Traffic Receiver Subscriptions". No caso do receptor interno aparecem 6 assinaturas, duas legitimas e 4 "Not Named" com parametros sem sentido. Quando a assinatura é corretamente instalada no receptor interno, deverá aparecer valores semelhantes a 11/00/7/14 e 11/00/7/15 (essa chave de assinatura nao é obrigatória, pois serve, por eqto, apenas para sintonizar o traffic de Brasília). Na tela Traffic Receiver Subscriptions do cabo GTM 25, além das assinaturas USA, Canada, aparece outra Not Named, também estranha, certamente inserida atraves de parametros errados. A Navteq Br deverá aparecer nessa tela como 11/a2/7/14 e 11/a2/7/15 (se instalada). Reveja o procedimento para gerar as chaves, voce errou em alguma etapa. Se quiser apaga-las voce deve gera-las com os mesmos parametros, mas colocando 0 (zero) no VenId (ultima casa), mas o apagamento nao é obrigatório, foque na inserçao dos parametros corretos primeiro. As telas que interessam para análise sao as Traffic Receiver Subscriptions, Traffic Receiver Status e Traffic Receiver Providers somente..

Angelone, Vou verificar o que fiz. A princípio segui o procedimento à risca. Farei novamente.
Usei o JMKG 1.5 para gerar a chave, com o cuidado de não pegar a chave da parte de cima da tela do programa.
Obrigado pelas informações.

tadferreira escreveu:No primeiro post tem as informações para gerar a assinatura paralela do Traffic BR. Na edição que eu fiz.

Tadferreira, vou verificar o que fiz. A princípio segui o procedimento à risca. Farei novamente.
Usei o JMKG 1.5 para gerar a chave, com o cuidado de não pegar a chave da parte de cima da tela do programa.
Obrigado pelas informações.

Olá! Sou nova aqui e um pouco leiga no assunto. Já li praticamente tudo por aqui e não encontrei uma resposta pra minha dúvida.
Vou para os EUA e gostaria de comprar um GPS que o FM Traffic funcione em São Paulo. Qual modelo devo comprar? Devo comprar o cabo por lá também?
Existe algum tutorial por aqui que me ajude fazer ele funcionar depois?

Você pode comprar qualquer modelo de GPS Garmin com Traffic, em geral com terminação T, LT, LMT, ex: nuvi 3597 LMTHD, esse um modelo da serie top de 2013, mas pode ser da serie intermediária como o 2497LT, 2597 LMT ou variantes dessas versões. Tudo vai depender também de quando você queira gastar. Recomendo também o 3490LT, serie 2012. Para funcionar aqui com certeza, procure um modelo que venha com o cabo gtm 35 ou 25, de preferencia. Cabos como o gtm 26 e 36 náo funcionam com modelos de GPS novos com nosso traffic. O gtm 60 funciona com os gps 2013 e acompanha as versões de GPS com traffic HD, ex., 3490LTHD etc.. Versões 2013 intermediárias como os 2xx7 tem o receptor interno no GPS e não no cabo (TA10), e sobre esses modelos ainda no tenho relatos se nosso traffic fiunciona. Nesse tópico tem informacoes para habilitar o traffic..