GpsInfo

renato,
sou guloso, não tenho 1, tenho 3

Tenho o 255W, 760 e 885T.

Por incrivel que pareça, prefiro o 255W, mais barato, mais simples e com menos "alegorias e adereços" não usadas no Brasil.

Quanto aos POIS pode enviar correções por aqui mesmo que me incumbo de fazer com que a base de dados TrackSource seja atualizada.

Para isso preciso das coordenadas do ponto. Para extraí-las clique no carrinho quando estiver ao lado do ponto, salvando no GPS a posição.
Todos os pontos salvos podem ser descarregados pelo MapSource e por esse verificado as coordenadas de cada um.

[]s

Bom dia sr Marcio.
- Baixei a sua nova atualização na versão MP3 a mais completa.
- Simplesmente SHOW, funcional em tudo, voz perfeita, fala o necessaio sem tantos falatorios, eu diria...curto....direto...entendido.
- A metragem de aviso alerta é isso mesmo, perfeita opção de escolha Marcio.
- No meu GPS nuvi885T rodou super bem, seguindo o anterior POIS que tinha encontrado perdido pela NET era fraco demais, hoje pela manhã a gostosona do GPS falava comigo e alertando em tudo.....que maravilha.
- Olha que sou "fanatico" em ter sempre do mais atualizado possivel, sempre buscando atualizações.....que Deus te conserve para longos anos Marcio....(hahahaha), pelo menos mais uns 100 a mais...que tal??

Valeu Marcio...mais uma vez surpreendendo...parabens.

Ps.: Marcio, com esta sua atualização vc pretende fazer de quanto a quanto tempo?

Caro Marcio
Saudações
Recebi o link para baixar os dados de voz e imagens para criar o poi.
Obrigado pela gentileza.
Usei os dados em csv e o poiloader. Criei meu poi pelo modo expresso.
Vou sair para testar amanhã.
Fiquei com uma duvida.
Como posso alterar as distancias dos avisos individualmente?
Exemplo: colocar o aviso de radar 60 a uma distancia de 200 metros, o de 70 a distancia de 400 metros e assim por diante.
Pelo que entendi pelo poiloader , na opção manual eu posso determinar a distancia do alerta mas não ficarão todos iguais?
Abraços
seggia

renatospock escreveu:Ps.: Marcio, com esta sua atualização vc pretende fazer de quanto a quanto tempo?

renato,
inicialmente agradecemos os elogios e o estímulo. Sem dúvida isso nos incentiva e nos alavanca cada vez mais.
Agradecemos também o "feedback", pois sem ele não temos como aprefeiçoar o que disponibilizamos aqui.

Quanto a periodicidade de instalação, se "Papai do Céu" permitir, pretendo faze-la semanalmente ou em qualquer dia se existirem modificações significativas.

Por outro lado lembro que esses arquivos que estamos aqui disponibilizando estão dirigidos mais aqueles com pouca intimidade com o GPS e o POILoader da Garmin. Em paralelo estamos aqui neste fórum costurando um Tutorial explicativo de como personalizar seu próprio arquivo e com ele acreditamos que os "aventureiros" não ficarão dependentes das nossas atualizações.

seggia escreveu:Usei os dados em csv e o poiloader. Criei meu poi pelo modo expresso.

Particularmente prefiro usar os dados em .GPX e não .CSV

seggia escreveu:Como posso alterar as distancias dos avisos individualmente?

Uso o .GPX porque sei que ele pode ser aberto no MapSource. Não sei se o CSV é aberto nele.
Se quizer alterar as distâncias em bloco (geral) essas podem ser alteradas pelo proprio POILoader, usando a função "Manual" em vez da "Express".

Agora se quer alterar as distancias dos avisos individualmente so conheço o processo pelo MapSource.
Com o arquivo GPX aberto no MapSource, na aba pontos verá a quantidade de pontos existente e a discriminação deles pelo nome utilizado.
Se desejar modificar a distancia de um bloco deles, por exemplo, radar60, basta iluminar esse bloco na listagem, clicar com a tecla direita do mouse em em Propriedades do ponto com a esquerda.
Na janela de propriedades dos pontos iluminados verá o campo "Proximidade".
A distãncia é inserida nesse campo em valores de milhares de km.
Exemplo
quer aviso de 100 mts
nesse campo coloca 0.100 (com ponto e não virgula)

Com isso feito basta dar OK na janela e salvar o arquivo em GPX sobescrevendo o original.

Ola, amigo Marcio, tudo bem.
- Fiquei com uma duvida no decorrer destes dias...
Qual optar em melhor atualização dos sites?

Site 1:Projeto TrackSource
[Link externo oculto para visitantes]

Site 2: Site MapaRadar
[Link externo oculto para visitantes]

Qual é o melhor ou é tudo igual, estava vendo as coordenadas mas é bem diferente de um ao outro.
- Você Marcio atualizou pelo qual deste dois?...ou você pegou os dois e ajuntou?
- Si tiver que sempre se basear pelas atualizações e como você mesmo falou que não devemos sempre esperar pela suas atualizações, andar com nossa mesmas pernas...ai vem a duvida, seguir quel sites acima sitados?.......qual você recomenda amigo Marcio.

Abração..Marcio

Renato,
em que pesem os erros ainda existentes por pura falta de colaboração dos usuários, opto pelo uso da base de dados TrackSource, pelos seguintes fatores:

1 - os pontos radar no TrackSource são posicionados de forma a atender as características do algoritimo Garmin, ou seja, posicionados em local que ativem o alarme somente para a via que monitoram. Já o maparadar posiciona o radar configurando-o para ativação de alarme por direção da via que eles monitoram. Outros GPS aceitam essa configuração, mas o Garmin não.

2 - Uso prioritariamente no RJ o mapa TrackSource porque sei que ele, no RJ, bate em seus dois outros concorrentes (CNBr e Auto Guia).
Ora, os radares TrackSource são posicionados e configurados nas vias do mapa TrackSource e assim é esperado que o posicionamento deles seja o mais perfeito possivel.
Já os pontos radar do Mapa Radar são posicionados tendo como referência o Google Maps. Não utilizo o Google Maps em meu aparelho.

Concluindo amigo, não existe melhor nem pior, existe sim, argumentos técnicos que me conduzem utilizar a base de dados TrackSource nos arquivos que disponibilizo.
Só espero que os usuários desses arquivos se dignem pelo menos a informar correções de forma que possamos melhorar o produto final.

Caro Márcio
Saudações
Agradeço a gentiliza da pronta resposta. Vou fazer um poi para cidade e outro para estrada. Ou seja, um com distâncias de aviso mais próximas e outros mais distantes.
Acredito que assim ficaremos mais satisfeitos e mais seguros. Acho que um poi para estrada, com avisos mais distantes, fica melhor evitando freiadas mais bruscas quando temos radares de velocidades baixas. Na BR101 tem alguns de 50 km/h no final de retas o que complica a vida do usuário se for avisado próximo demais.
Tenho uma ultima dúvida, por ora, depois de editar as distâncias pelo Mapsource e criar no arquivo gpx , posso utilizar o modo expresso no Poiloader. Ele manterá as distâncias que alterei?
Grato
seggia

Seggia,
configurado os alertas pelo MapSource pode sim, utilizar o modo Expresso do POILoader. Ele manterá as distâncias configuradas pelo MapSource.

[]s

Márcio
Ainda ficou uma outra dúvida.
Que nome devo usar para determinar os pontos e vozes? No maparadar é um , exemplo Policia Rodoviaria - 120 kmh6 , no comentario Radar 120 - 500m, e no link Data/RadarM120. No projeto tracksource são outros.
Que informação ele vai usar para dar o aviso de voz?
Já aprendi que tenho que usar o mesmo nome seguido de bmp ou mp3 colocado na pasta DATA e subpasta correspondente.
Se ignorar o nome e comentário e colocar no link o nome da pasta e subpasta ele vai achar os arquivos?
Bem por ora são as dúvidas.
Grato,
seggia

Seggia,
acredito que a resposta a essa sua pergunta, se ainda não foi esclarecida no conteúdo, deve ser feita no tópico onde estamos construindo as informação de personalização.

Boa tarde Thundercel

Baixei seu arquivo semana passada para usar aqui em SP-SP. E notei que o arquivo anterior que tinha no meu GPS estava muito mais atualizado que este seu que baixei.

Existem muitos radares que nao estao no mapa. E radares ja antigos.

Nao sei o que pode ter acontecido, mas os radares eram do Tracksource ( arquivo anterior).

vc tem algum arquivo mais novo e atualizado?

Obrigado.

Prezado Andrediranu,
periodicamente faço o download da base de dados radar TrackSource e preparo, sem modificações dos pontos radar constantes da base, os arquivos poi.gpi aqui disponibilizados.

Hoje, 7 dez, ao tentar fazer atualização dos arquivos aqui disponibilizados identifiquei uma grande incoerência na base de dados TrackSource e por essa razão já enviei mensagem ao responsável por aquela base informando o ocorrido.

Estou aguardando resposta dele.

Não utilizamos os alertas extraídos da base de dados do site Maparadar pelo simples fato não serem eles adequados a Garmin.

andredirani escreveu:Boa tarde Thundercel
......
Existem muitos radares que nao estao no mapa. E radares ja antigos.

Nao sei o que pode ter acontecido, mas os radares eram do Tracksource ( arquivo anterior).

vc tem algum arquivo mais novo e atualizado?......

Obrigado.

Olá,

Abaixo deste post tem a minha base de radares, que são do Maparadar e só avisa quando próximo ou acima da velocidade do radar.

[]'s

Caro Marcio
Obrigado.
Tutorial ótimo. Vou botar a Mao na massa. Depois lhe digo como ficou.
seggia

Amigos,
infelizmente, por problemas técnicos, a base de dados TrackSource perdeu inumeros pontos radar. A administração tracksource já esta ciente, corrigiu o problema técnico, porém os pontos radares só irão retornar à base de dados na medida em que os desenvolvedores forem enviando seus mapas para compilação.

Visando não deixar nossos amigos sem arquivo atualizado decidimos unir os dados constantes da base de dados do site MapaRadar (pontos radar) com os constantes na base TrackSource (lombada - polícia e pedágio)

Assim e dessa forma já estamos disponibilizando em nossa área de download novos arquivos, atualizados na data de hoje, 8 dez 2009.

Bom proveito.