TrackSource TRC BRASIL 10.10

[Thundercel]

Saiu a versão 10.10 do TRC Brasil.

Download da versão para instalação em computador PC e posterior transferência ao GPS usando o software Mapsource da Garmin, [Link externo oculto para visitantes]

ou

Download da versão para cópia direta na memória do GPS Garmin ou no cartão SD (arquivo gmapsupp) [Link externo oculto para visitantes]

Total de mapas em desenvolvimento : 2109
Total de mapas roteáveis : 1391
Total de POIs nos mapas : 178400

[joanim]

Professor Thunder,

Baixando o TRC Brasil 10.10, notei que diminuiu de tamanho consideravelmente. Alguma consideração ?

Sds

[joanim]

Só complementando, baixei do Repositório da PUC.
Verificando algumas simulações de rotas que utilizo sempre, verifico que está bem estranho, com sugestões bem incorretas (como a de Curitiba-Baln. Camboriú no caminho mais rápdo e com restrição de ferry e caminhos não pavimentados). O que será que pode estar acontecendo com esta versão?

[Thundercel]

Retransmissão de um comunidado feito por mail a todos os desenvolvedores TrackSource:

O TRC-Brasil 10.10 já se encontra disponível para download.

Como já anunciado anteriormente, estamos alterando a forma de divisão
dos mapas no conjunto, que não mais será feita por Estados e
Municípios.

A partir desta versão o conjunto passa a ser dividido em 21
Quadriculas de tamanhos variados, distribuídas em função da quantidade
e densidade de dados.

Com a redução da quantidade de mapas e simplificação da divisa entre
eles, o conjunto passa a ser construído de forma otimizada, o que
torna todas as funções mais eficientes e resolve diversos problemas de
operação e roteamento que eram verificados no conjunto antigo, dentre
os quais ressaltamos:

- Elimina as incompatibilidades do mapa com as novas versões do
MapSource e portanto a versão 6.16 poderá ser utilizada normalmente;
- O conjunto passa a utilizar a forma padrão de divisão utilizada pela
maioria dos mapas, facilitando o entendimento pelo usuário e evitando
os constantes problemas causados pela falta de mapas não transferidos
ao GPS;
- Resolve o problema de excesso de mapas e assim o conjunto completo
poderá ser instalado naqueles GPS que possuem a limitação de
quantidade de mapas;
- Todas as operações com o mapa no MapSource ficam muito mais
eficientes, sem as demoras nos zooms e arrasto;
- Os índices são otimizados agilizando as operações de transferência
dos mapas ao GPS;
- As buscas, rotas e recálculos são feitos de forma muito mais rápida,
tanto no MapSource quanto no GPS;
- Os instaladores e os arquivos transferidos para o GPS ficam menores.

Entretanto, lembramos a todos de que, por ser a primeira versão,
deverá ser encarada como teste, pois só com o uso é que poderemos
avaliar o comportamento nos mais diversos tipos de aparelho e
situações.
Precisamos da ajuda de todos, testando e relatando na lista
Tracksource os eventuais problemas. (grifo nosso)

Também lembramos que esta mudança ocorre apenas na forma de
organização e divisão do produto final distribuido pelo Tracksource. A
divisão do trabalho dos Desenvolvedores, em Estados e Municípios
continua inalterada.

A partir de agora e de forma gradativa, em decorrência desta nova
forma de trabalho, outras mudanças serão implementadas, principalmente
nos processos de compilação:

- Os 5 conjuntos de teste por região deixarão de ser produzidos, pois
uma seleção parcial dos mapas é feita facilmente no mapa quadriculado,
tornando-os desnecessários;
- Os conjuntos estaduais de teste continuarão a ser produzidos e o
quadriculamento dos TRCs Estaduais será implantado gradualmente à
medida que problemas ainda pendentes nas ferramentas e em alguns mapas
sejam solucionados;
- Os conjuntos estaduais de testes do TRU, não serão alterados e
continuarão contendo mapas municipais individuais, de forma a
facilitar os testes dos DMs e também para prover uma alternativa aos
usuários que desejarem instalar apenas alguns municípios no GPS.

Estas mudanças exigiram o desenvolvimento de novas ferramentas, alguns
meses de dedicação da equipe técnica do Tracksource e gostaríamos de
agradecer o empenho de todos que participaram na implementação, como
também aos DMs e DEs que atenderam prontamente às solicitações de
adequação nos mapas.

Coordenação do Tracksource

Obs: Por favor, não respondam a esta mensagem. Comentários ou dúvidas
devem ser postados na lista Tracksource, para que todos possam
participar.
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Sds,
Sérgio Barroso

[roger-pa]

Ola tander saiu uma nova Versão : 10.10a Data de atualização : 2010-10-30

[Thundercel]

Agradecemos a informação Roger

[sergiomazzi]

O TRC é decepcionante na divisa São Paulo Santo André !

[Thundercel]

A versão 10.10a foi lançada para corrigir uns problemas de inversão
de vias e desconexão de bounds na região SUL. Não sei precisar
exatamente onde estavam estes problemas, mas eles não têm relação
alguma com o novo formato quadriculado de distribuição do TRC-Brasil.
Sérgio Barroso

O TRC-BRasil 10.10 foi recompilado em nova versão 10.10a porque a BR-101 em Joinvile estava invertida, impedindo o roteamento no sentido Sul. Também havia um erro no mapa de pelotas impedindo o roteamento na BR-392 sentido Norte.

[SYLAR]

Pior que eu tinha colocado a versão 10.10 e viajei de Curitiba para balneário camboriu...só depois que voltei da viagem que vi a alteração....tive que mudar de mapa! ainda bem que tenho além do TRC, o City e o Autoguia...Ufa!!!

[jmuylart]

A principal via para se ir de Niteroi à Araruama que é a BR101 e a Via Lagos não aparece nesta versão.